3월 28일 저녁 19시, 30시간의 연속 공사 끝에 마지막 콘크리트 타설을 통해 황주핑 장강 교각 기초 프로젝트 Z1 주 교각 캡의 2차 콘크리트 타설이 성공적으로 완료되었습니다. 기초 표시 엔지니어링 구조가 모두 완료되었습니다.

황쥐핑 장강 대교는 카지노 가입 머니 건설 회사가 조직하고 건설한 것으로 충칭 주요 도시 지역의 도로망 계획 중 고속도로 8개 노선 중 하나입니다. 길이는 약 3km(공통선 길이는 2.38km)입니다. 충칭 동역입니다. 동역 지역의 "5개 수직 및 6개 수평" 중 중요한 지원 대피 통로와 중요한 횡단 통로가 여행 수요를 효과적으로 충족시킬 것입니다. 완공 후 난핑(Nanping)과 구룡반도(Kowloon Peninsula).

황쥐핑 장강 교량 기초 사업이 시작된 이래로 짧은 수중 공사 시간, 야간 연속 운영 불가능 등 많은 어려움에 직면한 카지노 가입 머니 건설 회사 및 건설에 관련된 모든 당사자는 선진적인 계획을 채택했습니다. 세심한 조직, 적극적인 도킹이 프로젝트의 꾸준한 진행을 보장합니다. 특히, 플랫폼 말뚝 기초 및 플랫폼의 대용량 콘크리트의 시공 품질을 보장하기 위해 전문가를 구성하여 매스 콘크리트 혼합 비율에 대한 여러 가지 시연을 실시하고 타설 계획을 최적화하며 자원 투자를 늘리는 등의 조치를 취했습니다. , 최종적으로 98개의 플랫폼 파일 기초를 확보했으며, 1급 파일 비율이 97%에 달했고, 메인 피어 캡에 대한 약 14,000m3의 대용량 콘크리트가 성공적으로 타설되었습니다.

성두건설회사는 계속 노력하고 자신감을 강화하며 남은 강철 가대 교량, 강철 코퍼댐 및 기타 건설 작업을 2개월 전에 품질과 수량을 보장하여 완료하여 순조로운 전진을 위한 견고한 기반을 마련하기 위해 노력할 것입니다. 교량 건설의 모습.

(성두건설왕이장)